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... y la nuclear se puso a andar

Ayer leí en algún sitio que Rusia está haciendo más por resucitar la energía nuclear que cualquier campaña publicitaria de esa industria. Y es que pásate una semana sin calefacción en una región que hace temperatura bajo cero y el riesgo a un Chernobil te dará igual; quizás la central reviente algún día, pero hoy evito morirme de frío. Y esto último lo digo en sentido literal, que oí hace unos días en el telediario que en Hungría habían muerto de frío 10 personas y lo achacaban a las restricciones en el suministro de combustible (gas ruso).

Si ayer (¿o fue el día anterior?), Eslovaquia, cuyo suministro de gas depende casi al 100% de Rusia (pasando por Ucrania) sorprendió diciendo que reabriría una central nuclear que acababa de cerrar, incumpliendo de esta forma el acta de adhesión a la Unión Europea, hoy (¿o fue ayer?), Polonia confirma su intención de construir nuevas centrales nucleares y alguno de los países bálticos ha anunciado que prolongará la vida de sus centrales nucleares, por cierto, de tecnología obsoleta (por diseño), como la de Chernobil.

El parte meteorológico para hoy en diversas ciudades Eslovacas...
en eslovaco, no lo he encontrado en otro idioma, pero creo que se entiende.

Si una mala noticia dio alas el año pasado a los anti-nucleares (los fallos de seguridad de Ascó), otra mala noticia (los cortes de suministro de gas Ruso) está dando alas a los contrarios.

Da la sensación que es un partido a ver quién es el que peor lo hace o el que encuentra más fallos en el campo contrario, en vez de cargarse de razones propias. No digo que esté mal... sólo que es lo que hay.

P.D. Perdón por la falta de rigurosidad en este post al no haber enlazado ninguna fuente. La próxima vez intentaré hacerlo mejor.

Conferencia sobre energía solar de bajo coste

Creo que lo mencioné en otro post, pero lo recuerdo porque me parece interesante:

El 29 de enero, en Sevilla, se celebrará una conferencia monográfica sobre energía solar de bajo coste.

Copio-pego la descripción del evento:

Actualmente existen diversas soluciones técnicamente viables para la generación de electricidad a partir de luz solar basadas, fundamentalmente, en células fotovoltaicas de silicio relativamente caras.  A menos que se produzcan nuevos avances, las tecnologías actuales de película delgada basadas en el silicio podrían estar llegando al límite en cuanto a relación eficacia-coste.
Además, el nuevo régimen económico para las instalaciones de tecnología solar fotovoltaica en España ha de llevar a las empresas del sector a encontrar su viabilidad económica en paneles fotovoltaicos de menor coste, viabilidad que está en el desarrollo de células fotovoltaicas orgánicas.

Los fotovoltaicos orgánicos (OPV) cuentan con la ventaja de que se pueden pintar sobre una superficie, como las paredes exteriores de un edificio o el tejado.  Además, se pueden elaborar por medio de procesos de impresión y de recubrimiento de alta velocidad y escalables, como las pinturas en spray y la impresión de inyección de tinta para cubrir áreas más extensas

Los módulos de película delgada (thin-film) no están hechos a base de células de silicio convencionales, sino que se basan en CIGS (Cobre Indio Galio Selenio) incrustadas en un soporte flexible y ligero y aptas para colocarlas no sólo sobre los tejados, sino también sobre las fachadas de los edificios, ventanas, teléfonos móviles, ordenadores portátiles y coches.  
Estas nuevas tecnologías, que se revelan como más rentables y eco eficientes, que constituyen, sin duda, una alternativa de bajo coste, serán abordadas y expuestas por prestigiosos reconocidos expertos en la Conferencia Monográfica Internacional sobre ENERGIA SOLAR DE BAJO COSTE que se celebrará el 29 de enero de 2009 en el Hotel Meliá Lebreros de Sevilla

Biocombustibles no aptos para vegetarianos

¿Aceptarán los vegetarianos el biocombustible procedente de restos animales?

No había caído en la cuenta hasta que lo he visto en un libro que estoy leyendo ("La revolución limpia", intentaré hablaros de él cuando termine).

De todos son conocidas las objeciones hacia los biocombustibles en su relación con los alimentos; no vaya a ser que por saciar la voracidad energética de unos, incrementemos el hambre de otros. Por ello, la gran esperanza se encuentra en utilizar plantas no alimentarias (por ejemplo, la jatropa), pero sobre todo, en la posibilidad de utilizar masa vegetal celulítica (¿o celulosa?), que abriría unas posibilidades inmejorables: el grano para alimentación y la paja para biocombustible, por ejemplo. Por supuesto, y aparentemente en un plazo un poco más largo, no debemos olvidarnos de las grandes posibilidades de obtención de biocombustibles a partir de algas.

Otra línea que no se oye tanto (¿es una línea de investigación menor?) es la posibilidad del uso de residuos animales. Supongo que de carnicerías, mataderos, etc... Y aquí es donde nos podríamos cuestionar... ¿cómo se lo tomarán los vegetarianos? Intuitivamente, diría que es un grupo de población más sensibilizado hacia el medio ambiente y por lo tanto un claro cliente potencial de los biocombustibles, pero si tienen o pueden tener origen animal... ¿cómo se lo van a tomar? Creo que no muy bien: si muchos defienden que no es necesario matar animales para comer, mucho menos para alimentar nuestros coches. Esto podría sumarse al recelo que suscitan los cultivos transgénicos en algunos sectores ecologistas, incluido para producción no alimentaria.

¿Tiene sentido impulsar unas estrategias por el bien del medio ambiente, tomando medidas que chocan radicalmente con los principios de sectores de población que más fuertemente podrían apoyar dichas estrategias?

¿Pasa algo por el mundo?

Estoy tan desconectado que cuando vuelva a mi vida normal no voy a saber cómo va el mundo... ¿Lukoil entra en España? ¿Ya se ha firmado el acuerdo por el déficit de tarifa? ¿Llegaron a un acuerdo con la prórroga nuclear o fue sólo una cortina de humo?

En fin... que no me preguntéis mucho, que no sé nada. Pasaos por la Red de Blogs de Energía y Medio Ambiente, que yo estoy de vacaciones familiares...

Redes eléctricas XXL

Es una idea atractiva. Si Islandia tiene geotérmica, el norte de África tiene solar, Escocia tiene eólica marina y a las costas se le puede extraer enegía de las olas, ¿por qué no construir una red eléctrica que pueda llevar esa energía libre de emisiones a los centros de población tierra-adentro en vez de confiar en combustibles fósiles y nuclear?
The grid and renewables: supersize me, en Cleanbreak.ca

Porque una super-red eléctrica de ese estilo implica tejer el territorio de líneas eléctricas, en muchos casos y en muchas zonas, cuestionadas socialmente.

Porque el transporte de electricidad no es gratuito energéticamente y cuanto más lejos la lleves, más pierdes. Y no estamos como para perder energía.

Porque alejas los centros de producción de energía de los centros de consumo. En mi opinión, este es uno de los grandes problemas de cara a que los consumidores entendamos el sacrificio (ambiental y social) que supone encender un interruptor, como paso previo a que asumamos el compromiso profundo de contener y reducir nuestro consumo.

Dentro de las nuevas visiones sobre el futuro energético y, en particular, de la red eléctrica se habla de redes eléctricas inteligentes (smart grids) y de interconectividad. En este segundo aspecto, aparecen las propuestas de una red pan-europea-norteafricana superconectada... sobre papel suena bien, pero podemos caer en convertirla en una huída hacia adelante: no tiene nada que ver con la revolución de las smart grids.

Las pegas de la electricidad 1.0 (y mis comentarios)

Como lo prometido es deuda, os paso a comentar el video de Tom Raftery en el que diseccióna los problemas de la red eléctrica actual, como paso previo a anticipar la electricidad 2.0 (o smart grids o redes eléctricas inteligentes). Como está de moda y como podéis deducir por lo del 1.0 y el 2.0, lo hace comparándola con las tecnologías de la información.

Tom empieza acusando a las redes eléctricas de no haber cambiado mucho porque no ha habido mucha inversión en tecnologías. Y lo hace con un argumento, que personalmente me parece demagógico: Si Graham Bell levantase la cabeza no sabría identificar el teléfono móvil como un aparato para hacer llamadas, pero Edison sí que identificaría perfectamente la finalidad de las líneas eléctricas. Cada tecnología tiene su capacidad de maduración. Y la apariencia de la tecnología, en ocasiones, no tiene nada que ver con la inversión en I+D. Si Ford levantase la cabeza, sabría identificar que un coche es un coche y si Edison reviviese, literalmente, alucinaría con las salas de control de las centrales eléctricas o los despachos de gestión de la electricidad (por ejemplo, de Red Eléctrica de España). ¿Ha habido suficiente inversión? Probablemente no (nunca lo es), pero en caso de haberla, estoy seguro que no se habría orientado a lo 2.0... sencillamente porque el camino habierto no iba por ahí. Ahora, en cambio, parece que sí.

Lo que no hay duda es que es, fundamentalmente, una red en un sólo sentido. Así fue concebida: la energía se produce en centrales y se consume por los usuarios. Read Only, que se diría en las tecnologías de la información. De unos años a esta parte, empieza a surgir la bidireccionalidad, pero es son porcentajes muy marginales.

Top-Down, de arriba hacia abajo, muy regulada. Tom Raftery muestra a un soldado para representar esta idea. Probablemente sea parte de la idiosincrasia de la tecnología energética y habra que convivir con esta característica que puede ser una pega en ciertas ocasiones. ¿Por qué es parte de la idiosincrasia de la tecnología energética? Os pongo un ejemplo: si tienes mal configurado tu ordenador, no se conecta a Internet, si tienes mal diseñado un equipo eléctrico, puedes recibir un buen chispazo. La regulación eléctrica es inevitable por seguridad... y no me refiero al tipo de seguridad de "mi novia ha accedido a mis claves del correo y ha visto las fotos en las que me daba el lote con la tía que conocí el sábado pasado", sino seguridad industrial, del tipo "no se diseñado bien la instalación, ha habido una sobretensión que ha quemado los cables, ha provocado un incendio en casa". Y por si no fuera suficiente, la información puede ser duplicada y repartida gratuitamente porque sí... la energía SIEMPRE cuesta dinero, y SIEMPRE va a necesitar un mercado que deba tener sus reglas.

Son redes insuficientemente interconectadas... ¿Comparables a redes LAN? Esta es la comparación que hace Raftery. No puedo matizar, rebatir o certificar esta comparación porque no soy un entendido en arquitectura de redes informáticas. En definitiva, no se pueden aprovechar los excesos de producción de una zona en otra deficitaria. Cierto, pero no debemos olvidar dos diferencias con las redes informáticas: (1) El transporte de electricidad tiene más pérdidas cuanto más lejos quieras llevarlo. Es como si cuanto más lejos quisieras llevar una noticia por internet, menos información llegase; (2) Las líneas eléctricas tienen un importante impacto ambiental y cierta oposición social. No puedes hacer todas las que quieras... y no, enterrarlas todas no es una opción viable: es excesivamente caro, mejor gastárse ese dinero de otra forma.

La red falla mucho. Tiene demasiados apagones y hay problemas todo el tiempo. Responderé a la gallega: depende. De la zona, del país... La normativa eléctrica española relativa a la distribución establece unos requisitos de calidad de suministro (¿que esté muy regulada es una pega?) y las empresas distribuidoras deben realizar las inversiones necesarias para garantizarla. No voy a desmentir esta pega pero lo interesante sería preguntarse ¿el otro modelo de red eléctrica fallaría menos? Si la respuesta es afirmativa, entonces la pega expuesta es válida.

Si hay un fallo en la red y toda una zona se queda apagada, la primera noticia del fallo que tiene la compañía es cuando los usuarios llaman quejándose del corte de suministro. Es una red muy tonta. Vuelvo a responder a la gallega: depende de dónde está el fallo. Si está muy cerca de los usuarios, sospecho que esta crítica es cierta, pero entonces, los usuarios afectados son pocos. Si la falta está "aguas-arriba" las empresas distribuidoras sí la detectan. Quizás la crítica sea demasiado exagerada, pero sí que es cierto que la comunicación "usuario >> eléctrica" podría desarrollarse más y mejorar sensiblemente el servicio.

Probablemente otro de las pegas con las que debo estar muy de acuerdo es que es un una red casi cerrada a nuevos entrantes. En cierta forma, es un monopolio de facto que se ha podido resquebrajar gracias a que la normativa ha establecido el derecho y como ejercerlo a engancharse a la red como productor (otra vez la normativa... al final, la reglamentación no va a ser tan mala)

La actual red eléctrica tiene una arquitectura del pasado porque está pensada para una demanda variable, pero predecible, con un suministro controlable. Esto, inevitablemente, debe cambiar por la entrada de las renovables.

Hay que provisionar para puntas. Esto es altamente ineficiente, ya que tienes que disponer de la capacidad necesaria para los momentos de mayor consumo pero que, sin embargo, no es necesario para la mayor parte de la potencia. Aquí es donde surge el concepto de cobro por garantía de potencia o por disponibilidad de una central y es una de las madres del cordero por las que se condiciona mucho la explotación de una central: la obsesión por estár disponible para poder cobrar aunque no funciones.

Muchos Oh NOES! Lo siento, pero no me ha quedado claro lo que expone Tom en este punto. Me ha parecido entender que hay muchas incertidumbres y oscilaciones y lo centra en la evolución del precio del crudo. Pocos comentarios tendría que decir al respecto.

Y entonces, aparecen las energías renovables, odiadas por las utilities, especialmente la energía eólica porque es la única energía renovable económicamente viable, pero es muy variable y provoca muchos problemas a las utilities... Tom dixit. Al menos en España, las eléctricas (utilities, en la jerga de mercado) han entrado al trapo del negocio eólico -por lo tanto son más bien, queridas- y quien tiene que lidiar con ella es Red Eléctrica de España, como Operador del Sistema. La industria eólica consiguió "centralizar" esa fuente de energía, a priori, descentralizada y salvo por el tema de la impredecibilidad, ha entrado muy bien en el sistema. La red se ha adaptado y también los propios promotores eólicos, que deben hacer previsiones de producción. En cierta forma, la energía eólica es un ensayo de lo que puede venir con otras tecnologías energéticas que se conectan a pie de consumidor y de una forma muy dispersa.

Apagoncillo...

Hoy se ha ido la luz de mi casa... de mi casa, de mi edificio y de parte de mi calle.

Tras comprobar que todos las protecciones eléctricas a las que tenía acceso estaban levantadas, he llamado a la compañía distribuidora, que me ha confirmado que el fallo eléctrico y que sus técnicos estaban trabajando en ello. ¿Preguntar por cuándo se iba a restaurar el suministro? Ni me he molestado: estoy seguro de que el amable telefonista de la atención al cliente no iba a saberlo. Y saberlo no me iba a ayudar en nada. Tocaba esperar (y aprovechar para echar una cabezadita) hasta que volviese la luz y pudiera sacar el coche del garaje... cosas de la dependencia tecnológica.

En fin, una pequeña anécdota eléctrica. Hacía mucho que no me sucedía.

Posible cambio de cromos: prórroga de nucleares a cambio del déficit de tarifa

Acabo de leer en la edición en papel de Cinco Días que se está plantando un alargamiento de la vida útil de las centrales nucleares de 40 a 60 años a cambio de finiquitar el déficit tarifario.

En estos últimos años y debido a que el coste de generación de electricidad había subido, las empresas distribuidoras, que compran la energía a las generadoras (en última instancia, son las mismas empresas, pero jurídicamente son diferentes) pagaban un precio superior al precio de la tarifa, marcado por el gobierno. Esto deribaba en un déficit que había que solventar de alguna forma. Vale, pero ¿es mucho dinero? Para que os hagáis una idea, la CNE hizo la cuenta y si en un año y de un plumazo quisieramos finiquitar ese déficit, durante ese año, la tarifa eléctrica debería subir un 23%.

Ultimamente, el gobierno y las eléctricas estaban negociando la próxima subida de la tarifa eléctrica y sobre la mesa estaba un tema candente: ¿qué se hace con el déficit de tarifa? El gobierno no quiere asumirlo y no quiere trasladarlo a los consumidores. Las eléctricas habían propuesto que las primas de las renovables, en vez de pagarlo desde la tarifa, se pagase desde presupuestos generales del estado. De esa forma ese "sobreprecio" en la tarifa se use para ir amortizando el déficit. Esto no gustaba ni a promotores de energías renovables ni a ecologistas.

Según parece podrían haber encontrado una moneda de cambio: la centrales nucleares. Sin una política mucho más agresiva de fomento de renovables y con una apuesta por la lucha en contra del cambio climático, el cierre de las centrales nucleares se podría convertir en problemático, tanto desde el punto de vista ambiental (estrictamente CO2, me refiero) como de suministro energético. Sin embargo, el cierre de estas centrales era una apuesta personal y electoral del presidente Zapatero, aunque desde el Ministerio de Industria parecían estar más proclives a ampliar su funcionamiento. Veremos si el presidente permite este intercambio de cartas y cómo se vende, llegado el caso, esta violación evidente del programa electoral. Tengo una apuesta personal: todos somos ecologistas hasta que nos tocan el bolsillo, especialmente en tiempo de crisis. Si se intenta justificar como un simple retraso, que en caso de no asumirlo, supondría una subida de tarifa del 23%, a lo mejor, el coste político no es demasiado alto.

... pero los grupos ecologistas seguro que mueven ficha.

Configuración de una política energética

A partir de varias pinceladas (algunas de brocha gorda) de la actualidad energética, me viene a la cabeza la importancia de configurar una política energética clara. Es vital, si hablamos de un país y creo que es fundamental si hablamos de Europa.

¿Y qué se necesita? En mi opinión, definir de forma clara a estas tres cuestiones:

  • Sostenibilidad: qué papel tiene el medio ambiente y qué estrategias se dejan abiertas y cuáles se cierran.
  • Soberanía energética: cómo y quién decide sobre energía y qué papel tiene la población civil en dichas decisiones
  • Configuración de la red eléctrica: qué tipo de red eléctrica se quiere tener y cómo se hace la transición (en clara referencia a las propuestas de redes eléctricas inteligentes o smart grids)

Las tres están interrelacionadas, pero tienen entidad suficiente para ser pensadas y discutidas en sí mismas.

Y por supuesto, la pregunta que engloba a todas: ¿Para qué? ¿Qué modelo de desarrollo queremos? Recordad que la energía es una herramienta, no un fin en sí mismo.

Ideólogos de las Smart Grids

Si bien tengo la sospecha de que pueda convertir en la gran decepción tecnológica de estos años, no hay duda de que en algunos entornos, las ideas que surgen en torno al concepto de Redes Eléctricas Inteligentes (Smart Grids, según el anglomundo) están haciendo correr ríos de tinta. Quizás demasiados, pero esto es una percepción muy subjetiva.

El mundo de las tecnologías de la información daba pie a la aparición de gurús, ideólogos o profetas (tómese en sentido positivo o en el negativo, me da igual) debido a que, en muchos aspectos, era como un lienzo en blanco en el que lo único que había era que imaginar. Después, era una cuestión de un poco trabajo y, el problema podría llegar cuando pensaras hacer negocio de tu idea... igualito que con un cuadro. Este modelo era difícil trasladarlo a otros sectores tecnológicos, ya que las limitaciones empezaban, no sólo en el modelo de negocio, sino en los pasos previos: las posibilidades reales de la tecnología en cuestión y el coste de desarrollo e implantación de esa idea tecnológica. Esto, sin duda, pasaba en el sector energético... hasta ahora (aparentemente)

Ante los nuevos retos energéticos y tras una exitosa época de las empresas dedicadas a las tecnologías de la información, ha habido un cierto desembarco de personas de este mundo en el energético, encontrando en la configuración de la red eléctrica un entorno donde parecen sentirse cómodos. Probablemente, es el área más parecida y comparable a su "internet natal" y donde se puede replicar, en parte, el modelo de aparición de gurús imaginadores del futuro. Sinceramente, bienvenidos sean... no porque vayan a tener razón en todo, sino porque vienen con ideas frescas (algunas, seguro, ideas de bombero) y ya se sabe... "a grandes males, grandes remedios", que adaptado a los tiempos podría modificarse como "a grandes retos, grandes propuestas".

Las posibles similitudes entre las redes eléctricas y las redes de información (internet) pueden ser muchas, pero creo que es más interesante destacar las conclusiones (¿proyecciones?) que se puedan sacar de esas comparación y, sobre todo, las diferencias. No caigáis en el error que porque haya aspectos similares, ambas redes van a evolucionar igual.

Por supuesto, yo hice mi comparación, pero sugiero que veáis esta de Tom Raftery (video de youtube, en inglés), donde nombra la electricidad 2.0, y comenta, comparándola con las redes informacionales, las deficiencias/retos que tiene por delante la electricidad 1.0. Podría hacer algunas matizaciones (que probablemente haré), pero las dejo para otro post.

Comparaciones, redes y dinosaurios

En ocasiones creo que mucha gente piensa, injustamente, que la actual tecnología asociada la red eléctrica es prehistórica, especialmente, si se compara con las inteligentes, estupendas y dospuntoceristas tecnologías de la información y comunicación (TIC).

Cuento esto por el simpático video que os he puesto.

Para los que no se les de bien el inglés, empieza hablando una voz adulta que explica cómo las centrales energéticas envían la electricidad a los hogares a través de la red eléctrica, momento en el cual un niño interrumpe: "¿Todo el tiempo?". La pregunta, ingenua, lógica e inteligente, es respondida de una forma absolutamente inexacta "Bueno, la red no sabe cuándo vas a estar en casa por lo que la energía se envía todo el tiempo". Evidentemente, el niño muestra su sorpresa y propone el "Sistema pizza", en el que te envían una pizza si tú la pides y no constantemente por si acaso te apetece tomar una.

Realmente la red funciona de forma más parecida al sistema pizza y se aleja bastante del "sistema buzoneo", en el que te meten publicidad en el buzón, quieras o no, por si acaso puedas necesitar sus servicios y generando gran cantidad de papel inservible que tienes que tirar a la basura (al contenedor del papel, se entiende).

Se le presupone a la red eléctrica más tonta de lo que realmente es y aunque lo están comparando con las pizzas, el video está producido por IBM, enfrascado en un proyecto de "smart grid" (redes eléctricas inteligentes), por lo que es inevitable pensar que su comparación real y subliminar, sea con las redes de TIC.

Me recuerda a cuando Bill Gates dijo que si la tecnología del transporte se hubiese desarrollado a un ritmo parecido al de las TIC, actualmente los coches podrían poco menos que volar a un precio muy reducido. El presidente de General Motors respondió que si el transporte se hubiese desarrollado como los ordenadores, los coches se pararían, casi todos los días, sin saber por qué y nos resignaríamos a ello y que cada vez que se pintasen las líneas de la carretera tendríamos que cambiar de coche para que fuese compatible con ellas. (ved aquí la reseña completa, la respuesta no tiene desperdicio).

Algunas de estas comparaciones pueden llegar a ser absurdas, ya que estamos hablando de diferentes tecnologías, con diferentes características y con diferentes posibilidades. Aún así, del ejercicio comparativo entre TICs y redes eléctricas se pueden extraer conclusiones y propuestas muy interesantes y la idea subyacente del video - proponer unas redes eléctricas más inteligentes- tiene recorrido.

¿Conocéis a Tom Raftery?

Pura esencia web 2.0... inversión del sentido de la información: hoy os la pido a vosostros.

¿Conocéis a Tom Raftery? ¿Tenéis alguna referencia de él?

Os cuento los antecedentes de mis consulta:

Repasando las estadísticas de mi blog y aquellos blogs que me enlazaron, llegué al artículo de presentación de Tom Raftery, como ponente en el Evento Blog España 2008, en el que hablaría sobre Grid 2.0, que traducido al español, viene a ser Red Eléctrica 2.0, en otros términos (y/o variantes), lo que se viene denominando en varios sitios redes eléctricas inteligentes. Mi sorpresa fue que en el blog del evento, incluyeron mi artículo de energía 2.0, entre otras referencias, para contextualizar su ponencia. Aunque eso es una mera anécdota bloguera, porque lo realmente interesante para mí fue descubrir a Tom Raftery (casualmente, recientemente mudado a Sevilla) y su interés, que yo comparto, por la energía 2.0 y las redes eléctricas inteligentes.

No conocía a Raftery y me gustaría saber si alguno de vosotros sí había oído hablar de él, cuándo y en qué circunstancias. A lo mejor es otro de esos personajes que (imperdonablemente) debería conocer, como me pasó con Jeremy Rifkin o James Lovelock.

Algunas referencias que he encontrado:
El
blog de Tom Raftery.
Greenmonk: el otro blog de Raftery, dedicado a redes eléctricas inteligentes y sostenibles.
Video de una conferencia de Raftery sobre electricidad 2.0.
La entrada sobre Tom Raftery que hay en la wikipedia anglosajona creo que trata de otra persona.

El control de las empresas energéticas: gobierno vs privado

Vuelve a estar en el ojo de la polémica la propiedad (su cambio de manos, se entiende) de una empresa energética. En el trasfondo, como es evidente, se encuentra la importancia que tiene el control de un recurso tan estratégico como la energía.

Por si acaso alguien está despistado, esto viene a cuento de la posible venta de una parte importante del accionariado de Repsol (la mayor empresa energética española) a la empresa rusa Lukoil.

Sin embargo, la soberanía energética va más allá de ver quién es el dueño de tal o cual compañía energética.

Las vacas flacas han puesto de manifiesto que los valores y criterios con que se actuó en tiempos de bonanza, a lo mejor, no son los que deben regir ahora, provocando interesantes –y aparentes- contradicciones como la de que el partido de derechas (supuestamente más liberal) abogue por el intervencionismo para abortar la operación y el partido de izquierdas (supuestamente más intervencionista) alegue que es una operación privada sobre una empresa privada en un mercado libre. Cosas de la nueva política en la que la ideología salta por la ventana cuando otros intereses entran por la puerta.

Lo peculiar es que esos "otros intereses" no son puramente monetarios, sino, como decía al principio, es el control de un recurso estratégico.

Los grupos de izquierda que no han pasado por el gobierno y los ecologistas llevan criticando las privatizaciones de este tipo de empresas, reclamando que su control debería estar bajo el paraguas del estado. Y ahora la realidad les podría dar la razón.

Sin embargo, la soberanía energética va más allá de ver quién es el dueño de tal o cual compañía energética; lo verdaderamente importante es el "para qué".

El problema de una empresa privada es que se la presupone supeditada a su negocio, pudiendo sacrificar el interés ciudadano.

El problema de una empresa extranjera es que se la presupone poco sensible a los intereses nacionales.

Sumemos ambos problemas y tenemos la preocupación nacional por que Repsol (española) compre YPF (argentina)….. uppsss! Perdón me he saltado… que estábamos hablando de que Lukoil (rusa) pudiese comprar Repsol (española). Ya veis, que cuando el interés entra por la puerta, la ideología salta por la ventana: probablemente, pocos de los que hoy critican el movimiento ruso, criticaron entonces el movimiento español.

Sin embargo, la soberanía energética va más allá de ver quién es el dueño de tal o cual compañía energética; lo verdaderamente importante es el "para qué". Y lo segundo más importante es el "cómo" se alcanzan las decisiones para llegar a ese "para qué".

¿Podemos suponer que una empresa con control gubernamental actuaría con mejor criterio para alcanzar el objetivo final? Pero ¿cuál es ese objetivo final?

Para mí, sin lugar a dudas, la energía debe ser una herramienta de desarrollo humano y social. No voy a hablar, ni siquiera, de crecimiento económico… entrego ese punto a los decrecionistas.

Y el problema de una empresa energética gubernamental es que se le presupone, por defecto, que va a actuar a favor de la ciudadanía y no es así.

La gran ventaja de la propiedad privada es que sus criterios de actuación son claros: crear valor a los accionistas, ganar dinero… llamadlo como queráis. Y tiene que actuar bajo leyes públicas y escritas: las que marque el gobierno y los legisladores.

El gran inconveniente de una empresa controlada por el gobierno es que puede actuar por intereses económicos y/o políticos y/o de interés social y/o de interés personal de tal o cual político y/o… La presunción de que actúa por el bien del ciudadano le permite actuar con carta blanca –no se suele regular tanto ese sector -, a lo que se le suma otro riesgo: el promotor y el autorizante de una determinada instalación es el mismo. Es como si un acusado se juzgase a sí mismo esperando que actúe con ecuanimidad por el mero hecho de que también es juez.

¿Queréis ejemplos? La declaración de impacto ambiental del transvase del Ebro, muy polémico y finalmente derogado debido a un cambio del partido gobernante se tramitó con sólo tres meses, aún consiguiendo recibir una de las mayores cantidades de alegaciones por parte de la ciudadanía. Ese plazo es tan ridículo comparado con el tiempo y cuidado que se dan en otros proyectos que sólo puede explicarse de una forma: se obviaron (la mayor parte de) dichas alegaciones.

Os daré otro ejemplo más cercano al mundo energético. La planta de regasificación de Mugardos, promovida por Reganosa, en cuyo accionariado participa la Xunta de Galicia, comunidad en la que se localiza. Fue aprobada con mucha polémica y sin un verdadero concurso de la participación ciudadana.

No voy a ser yo quien diga que estos proyectos no tuvieron que ser aprobados, pero ponen de manifiesto que la participación gubernamental en las empresas no garantiza que se vele por los intereses de la ciudadanía, entrando en juego otros intereses más ocultos y convirtiéndose uno de los jugadores, en juez y parte. Al menos, si las empresas son privadas, existe una separación de intereses, las reglas del juego son claras (las leyes y normas del sector) y los intereses de la empresa están con las cartas boca arriba: el dinero.

Y con esto, no quiero decir que me parece bien que Lukoil compre (y controle) Repsol…

El origen de la electricidad según...

Me apropio de un correo que me mandó un amigo hace alguna semana...

Desde hace unos meses el anverso de la factura de la luz trae una tabla y gráfico del origen de electricidad por tipo de generación. Creo que es por una ley nueva que han puesto ¿Sabes cual?

Y es que me raya la clasificación:

% (2007)

Tipo de generación

20’6

Renovable

2’3

Cogeneración Alta Eficiencia

6’8

Cogeneración

22’6

CC Gas Natural

24’7

Carbón

3’5

Fuel/Gas

18’4

Nuclear

1’1

Otras


Separan las fósiles en 5 tipos distintos ¡y agrupan todas las renovables en uno sólo! Juntar hidroeléctrica con éolica, fotovoltaica, minihidráulica y alguna más parece de chiste, mientras separan incluso dos tipos de cogeneración, ¡Por favor! ¡Cómo son!

Por eso me pregunto:

¿La ley no especifica las categorías que han de publicarse?
¿Es un resquicio que han aprovechado nuestras queridas utilities?
¿O es el propio gobierno el que quiere despistar?

En respuesta a estas preguntas, creo -pero no me atrevería a firmarlo- que la ley no especifica nada al respecto y probablemente sea algún tipo de acuerdo regualdo por la CNE. Pero son suposiciones. Tampoco lo sé con seguridad, pero apuesto a que esa clasificación se ha visto influida por muchos aspectos, desde alguno razonablemente objetivos (categorías razonablemente compensadas en porcentajes) hasta otros más discutibles (costumbre en alguna clasificación ya existente que se pudiera venir haciendo en el Ministerio o en el CNE) pasando por criteros de supuesta claridad de cara a los consumidores.

La contribución de la energía renovable era muy pequeña hasta hace relativamente poco y salvo la hidráulica y la eólica, es muy residual, así que solía ser habitual englobarla toda junta. Asimismo, para el gran público, lo importante es que sea o no renovable y sólo algunos -como mi amigo y yo, por ejemplo- nos gustaría un desglose mayor, de forma que sepamos que porcentaje es de eólica, cuánto de hidráulica (separando grande y mini) y cuanto del resto.

Me parece muy lógica separ las tecnologías fósiles, puesto que, de la misma forma que no es lo mismo hablar de una u otra renovable, no es lo mismo hablar de ciclo combinado de gas, que de carbón. Me uno a la sorpresa de mi amigo por la separación de la cogeneración, extrayendo la de "alta eficiencia"... No es lo mismo, ya, pero yo diría que son mucho más diferentes entre sí las renovables y no se desglosan.

... y ahora que pienso... ¿Cuáles son esas "Otras"?

... y sigo pensando... ¿Por qué datos del 2007 si hoy en día se puede conocer los del día anterior (y por lo tanto los del periodo de facturación)?

¿En qué categorías pensáis vosotros que deberían dividirse?

P.D... y como he escrito un post con su correo, me veo en la obligación (a modo de pago) publicar el final de sus últimos correos electrónicos:

AUTOPISTA, CIRCUNVALACIÓN, VARIANTE, EJE, BY-PASS, VIAL, CORREDOR, CINTURÓN, CARRIL...
Llámese como se llame... sobran CARRETERAS, sobra ASFALTO, sobran COCHES.
http://www.bizkaia.net/home2/Noticias/Contenido_Noticia.asp?Not_Codigo=5980
http://www.autoholics.org

Un futuro imaginado con los vehículos eléctricos

Acabo de leer un interesantísimo artículo publicado en la edición digital de Renewable Energy World, en el que considera las ventajas y posibilidades de los vehículos eléctricos, tanto para el trasporte como integrándolo en la red eléctrica. El original está en inglés, pero lo he pasado por un traductor automático y lo he repasado para que que su lectura quede totalmente compresible.

Podría aportar alguna anotación, pero prefiero dejarlo para los comentarios que pudieran surgir después por parte de alguno de vosotros. Es posible que algunas ideas os suenen, ya que han salido en este blog, ya sea por mí o por alguno de vosotros en comentarios.

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Los coches eléctricos ponen en práctica una red eléctrica sin combustibles
por Thomas Blakeslee, Fundación Clearlight

Los motores de combustión interna son intrínsecamente ineficaces debido a la fricción y a las pérdidas de bombeo. ¡Después de un siglo de la evolución, los motores de gasolina de los coches todavía son típicamente sólo un 21% eficientes! ¡Los motores eléctricos no tienen ninguna limitación de ese tipo y son capaces realmente de alcanzar una eficiencia del 98% incluyendo pérdidas del control electrónico! ¿Por qué seguimos perdiendo nuestro precioso combustible en un sistema tan ineficaz? La respuesta es almacenamiento de la energía.

La gasolina, el gasóleo y el etanol son formas asombrosamente compactas para distribuir y almacenan energía. Los combustibles han dominado nuestro sector del transporte porque las baterías son grandes, pesadas y costosas comparadas a un simple depósito de gasolina. Las clásicas baterías de plomo, por ejemplo, necesitan cerca de 388 veces más volumen para almacenar la energía que la gasolina. Los coches eléctricos necesitan llevar solamente cerca de una cuarta parte de la energía debido a esta ventaja de la eficiencia pero eso todavía significa que una batería de plomo debe ser 388 / 4= 97 veces más grandes que un depósito de gasolina. Con razón, la gasolina ha dominado durante un siglo. Los depósitos de combustible son baratos y el combustible solía ser barato, así que ¿por qué molestarse?

Ahora, las baterías de litio se han desarrollado hasta un punto en el que son seguras, rápidamente recargables y capaces de durar más que un coche. Todavía ocupan cerca de diez veces más que un depósito de gasolina, pero queda el gran problema del coste. La producción en masa reducirá finalmente el coste significativamente pero por ahora, la propuesta de "híbrido enchufable" (Plug-in hybrid o PHEV) soluciona el problema satisfactoriamente: la mayoría de los coches se conducen hasta el trabajo o en recados cerca del hogar a excepción de viajes de larga distancia muy ocasionales. Proporcionando un motor y un generador de combustible para prolongar la autonomía, una capacidad de la batería de 20 o 40 millas (32 km o 64 km) puede encargarse eficientemente de casi toda la conducción. La única vez que usted tiene que comprar combustible es cuando quiere hacer un viaje largo.

Actualmente los PHEVs existen solamente como modificaciones del Prius. Las ayudas a factura energética de 2008 en los EE.UU. incluyen deducciones de hasta $10.000 dependiendo en la capacidad de la batería. Para finales de 2010 tendremos una amplia gama de lanzamientos de PHEV incluyendo el Chevy Volt. Cuando se agota la batería, un PHEV funciona como un híbrido. La verdadera rentabilidad se encuentra en los viajes diarios al trabajo y en los recados, cuando es esencialmente un coche eléctrico puro. El Tesla Roadster es el primer automóvil eléctrico puro impulsado por batería de litio. Tiene una autonomía de 244 millas (393 km) y un tiempo de 0-60 millas/h (96.5 km/h) de 3.9 segundos. Hasta la fecha se han fabricado cincuenta de estos coches y tienen una larga lista de reserva a pesar del precio de $109.000.

Tesla ha realizado un excelente estudio de la eficacia W2W (well-to-wheel, es decir, del pozo –de petróleo- a la rueda) que comparaba su eléctrico puro con otros coches de gran eficacia. ¡Su estudio demuestra que los coches eléctricos ganan al resto de las propuestas incluso con nuestra actual e ineficaz red eléctrica alimentada por centrales de carbón de 50% de rendimiento! Por muy mala que sea la energía procedente de carbón, la ventaja en la eficiencia de 4 veces de los motores eléctricos implica que estos todavía producen menos de la mitad de las emisiones de CO2 que cualquier otro coche de gasolina.

Si se asume que la energía proviene de una moderna central eléctrica de gas natural de ciclo combinado, la eficacia W2W del Tesla eléctrico es 3.56 veces mejor que el Honda CNG, que funciona directamente en el gas natural comprimido. Es también 3.25 veces más eficiente que el Honda FCX de la pila de combustible usando el hidrógeno procedente de gas natural. Es más de dos veces más eficiente que un Prius híbrido. Observe que estos cocientes también se aplican a la cantidad de CO2 y a otras emisiones lanzadas en la atmósfera. Menos combustible significa menos contaminación.

Puesto que los coches eléctricos propiamente tienen cero emisiones todas vienen de la central eléctrica, donde se controlan mucho más fácilmente. Usando una mix eléctrico de geotérmica, viento y energía solar las emisiones de coches eléctricos se podrían reducir, en última instancia, a cero. La variabilidad del viento y de la energía solar limita normalmente su uso hasta el 20% aproximadamente de la producción total. Sin embargo, el gran colchón de las baterías de almacenamiento en los coches eléctricos enchufados para la recarga podría estabilizar la red de forma sorprendente.

El concepto de V2G (vehicle to grid, es decir, vehículo a red) permite a los coches en carga suministrar a la red cuando sea necesario. Los clientes V2G conseguirían una tarifa reducida porque su cargador apoya la red temporalmente en caso de una escasez de energía. La carga sólo se produce cuando hay mucha energía disponible: durante la noche o durante un periodo de viento que genera un exceso de energía. Durante un período de calma del viento o cuando una nube obscurece el sol puede haber escasez, que se puede completar con las baterías. Se están fabricando sistemas V2G y se están poniendo a prueba en varios lugares.

La energía solar se produce, sobre todo, alrededor del mediodía, aunque el pico de consumo es al anochecer. La energía eólica contribuye por la tarde y se extiende hasta el anochecer, bien pasado el pico. Definiendo la lógica del cargador V2G correctamente, la red se estabilizaría automáticamente y la energía renovable, variable, se puede utilizar en mayor grado. La red se diseña para gestionar cargas máximas generalmente para el aire acondicionado en tardes calientes. Puesto que los coches en carga pueden esperar hasta que la energía está disponible durante la noche, no es necesaria una ampliación de la capacidad de la red para suministrar energía a los coches eléctricos. Un asombroso pedacito de sinergia, que me hace sentir lo que debería ser: ¡Coches silenciosos, limpios y sin combustibles - recargados por una red libre de combustible! Un futuro que anticipo con placer.

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Thomas R. Blakeslee es presidente de la Fundación Clearlight, una organización no lucrativa que invierte en energía renovable y las otras compañías de interés social y concede becas a personas que están trabajando para el cambio eficazmente.

Lecturas pendientes: Nuclear y economía

Ahora que la moda son los "faisbuks" y las redes sociales y algunos anticipan que los blogs están en vía muerta, me encuentro que últimamente escribo menos. Tengo la sensación de que, como los proyectos musicales, este proyecto bloguero podría haber llegado a su fin. ¡No! ¡Me niego! Que ya no sea la moda no quiere decir que los blogs no puedan aportar todavía. Quizás "Indarki" necesite una refundación, reinventarse a sí mismo, como hacen los músicos... puede ser, pero mientras tanto intentaré que siga vivo, aunque sea, reseñando algunas lecturas pendientes que pueden ser muy interesantes.

Hace unas semanas me pasaron el enlace de una entrada en Gurusblog que hablaba del coste de la energía nuclear. Debate controvertido e interesante ya que el precio de la energía nuclear es utilizado en el argumentario tanto de los partidarios como de los opositores. ¿Cómo puede ser que algo tan claro y objetivo como el precio puede ser tan opinable? Al que conozca un poco la polémica sabrá que en lo que no se ponen de acuerdo no es en si tal o cual precio es caro o barato, sino en el precio en sí mismo. Gurusblog enlaza un artículo (en ingles, pdf) que pretende poner luz sobre el coste del kWh de la nuclear y compararlo frente a otras energías. Todavía no lo he leído, pero su título es una clara declaración de intenciones: "La ilusión nuclear"... y los primeros párrafos ya se encarga de anticipar sus conclusiones: las renacimiento nuclear es falso porque en un mercado global, la energía nuclear no es competitiva, no es necesaria y está obsoleta.

Como contraposición, otra lectura que seguro que también es muy interesante y que toma la energía nuclear y sus beneficios económicos: "Análisis económico de un proyecto de ampliación de la producción eléctrica nuclear en España", elaborado y publicado por el Foro Nuclear. El enfoque es diferente, ya que analiza el coste de inversión y la repercusión en la economía de un proyecto de inversión para aumentar en 11.000 MW la potencia nuclear instalada en España en un plazo hasta el 2030. ¿Por qué esa potencia y por qué ese año? Porque eso supondría que la potencia nuclear alcanzase el 30% de la producción eléctrica (porcentaje aproximado de lo que se produce con nuclear, en Europa, actualmente) y porque el 2030 da un plazo razonable para obtenerlo. El documento analiza dos casos de desarrollo de las centrales y desarrolla los beneficios en la economía, tanto desde el punto de vista de PIB, como empleo o en ahorro en la emisión de gases de efecto invernadero. Se puede descargar en pdf (Estudio completoPresentación) o solicitar en papel (formulario)

Ambos estudios los tengo en cola de lectura... espero que lo haga pronto.

Biodigestores en Nicaragua

En vista de que últimamente no estoy muy prolífico, para no dejar morir este blog por inanición, creo que es buena idea hacer reseñas de algún buen post que encuentre en la blogosfera y lo he encontrado en el blog sobre Nicaragua que tiene Ingeniería Sin Fronteras de Galicia (ESF) .

ESF tiene un proyecto de buenas prácticas agrosilvopastorales en Nicaragua y en su último post describen de forma directa y gráfica el proceso de implementación de un biodigestor. Hay fotos, esquemas y un poquito de "literatura" clara . ¿Qué más queréis?

Más sobre redes eléctricas inteligentes

Acabo de leer en la sección de ecología de Microsiervos un artículo de Esther Celma que, a partir de un libro ("La revolución limpia",Gestión 2000, 2008, ISBN 978-84-96612-52-5), dice lo siguiente de la red eléctrica:

(...) El modelo actual semeja una enorme autopista de un único sentido con millones de salidas de un solo carril.

Pero ya hace tiempo que se impulsa una red eléctrica inteligente que, al estilo de Internet, se basa en nodos independientes capaces de comunicarse entre ellos. Así podrá supervisar y controlar el flujo eléctrico en busca del negavatio, y será capaz de integrar distintas energías limpias a pequeña escala.

En vez del modelo actual de grandes centros productores, se busca un sistema digital y autocontrolado, capaz de relacionar pequeños centros, ajustarse a la demanda, informar automáticamente de cualquier fallo de suministro y de desconectar automáticamente luces y aparatos superfluos mediante un sistema de redes inalámbricas. El objetivo: aprovechar al máximo la energía. (...)

Ya son muchas voces que empiezan a hablar sobre redes eléctricas inteligentes que buscan su reflejo en la red informacional (Internet) como modelo. Y las implicaciones pueden ser apasionantes. Mis dudas están en que estas voces no aparecen en los sectores (empresariales y políticos) que manejan y dirigen la red eléctrica. Internet surgió desde su esencia como red distribuida, la red eléctrica nació como centralizada y ha evolucionado a una red descentralizada, pero el salto a la distribuida exige un salto muy grande para que sea provocado por agentes externos a esos sectores que la manejan y dirigen.

Cuenta atrás para la Conferencia ASPO en Barcelona

"Los días 20 y 21 de octubre se celebrará en Barcelona (auditorio del World Trade Center) la 7ª Conferencia Anual Internacional ASPO (Asociación para el Estudio del Cenit del Petróleo y el Gas, por sus siglas en inglés)."

No sé si estáis a tiempo para apuntaros, no sé si sois o no peak-oilers, pero sin duda, merecerá la pena, como poco, echar un vistazo a las conclusiones y opiniones que, sin duda, se relataran en Crisis Energética.

"ASPO es un organismo independiente con representación en más de ventiun países, que tiene como objetivos principales la evaluación de las capacidades mundiales de petróleo y gas, así como el estudio de su agotamiento, teniendo en cuenta los factores económicos, la demanda, la tecnología y la política. Y por supuesto, elevar la conciencia ciudadana sobre las preocupantes consecuencias que el agotamiento del gas y el petróleo tendrán para la humanidad"

ASPO es, por excelencia, el gran defensor de la idea del peak-oil. Y aunque, ya lo he escrito, no comulgo con alguno de sus enfoques, su capacidad de reflexionar me han enseñado muchas cosas. Para mí, la visión de ASPO es un tanto limitada en algunos enfoques, pero sin duda es más abierta que muchas visiones que circulan por el mundo.

Yo no voy a ir, pero seguro que los que lo hagan, lo sabrán aprovechar.

Minipost Blog Action Day: Pobreza 2.0

"¿Qué dignidad tenemos para escribir desde equipos cuyo precio y consumo de energía equivalen a no sé cuántos días de alimentación y energía eléctrica para una persona pobre?"

Me has matado, M@k...